近期,交通部印发《关于促进交通一卡通健康发展加快实现互联互通的指导意见》,其中提到,鼓励交通一卡通实名制,并且应用在公交车、出租车、水上客运、长途客运、城际轨道、停车场等各方面。同时,在京津冀、长三角、珠三角、长江经济带中游城市群率先启动一卡通的互联互通工程。到2020年基本实现全国范围内跨市域的公共交通一卡通互联互通,全国联网。
记者从河北省交通运输厅获悉,今年,河北省力争组建起河北公共交通一卡通省级清分平台,年内实现石家庄、保定、廊坊等主要城市试点联网,并尝试与京津联网;明年实现京津冀三省市区域一卡通联网的大目标,这意味着北京市民几乎人手一张的一卡通,届时将可以在河北、天津畅通使用。
最新数据显示,北京市发行的一卡通多达7000余万张。如果三省市公共交通互联互通,这7000余万张卡是否需要更换?河北一卡通电子支付服务有限公司董事长徐建新表示,各个城市的一卡通要通用,关键在于技术系统的标准统一,这也是目前三省市正在做的工作,拿河北省来说,目前11个地市至少有5套系统。“一旦系统统一对接,持卡市民的卡片不需要更换,只需像银联刷卡一样使用。”
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